Domů

Pozemek parkoviště je města jen zčásti, řidiči se tam blokují a nejde udělat značení

Podle velitele městské policie Radka Svobody je problém v tom, že povrch parkoviště byl v nedávné minulosti nevyhovující a proto byl vytvořený nový, škvárový. „A to je potíž, protože tam nejde vytvořit vodorovné dopravní značení a nejdou tam udělat nějaké čáry, které by vymezovaly dostatečný prostor pro auta. To, že někdo nemůže vyjet, se stává tak čtyřikrát do měsíce, protože řidiči se vzájemně nerespektují,“ konstatoval velitel. Když někdo blokuje někoho dalšího, strážníci shánějí majitele automobilu podle registrační značky. „Když se nám na něj podaří získat telefonní číslo, hned ho kontaktujeme. Někdy to jde docela těžko. Těžké je také dokazování, zda auto v prostřední řadě zablokoval řidič vepředu nebo vzadu. Pokud to nemáme zachycené kamerou, tak to nelze zjistit,“ uvedl Svoboda a naznačil, že tento prostor není z části v majetku města. A to je kromě neukázněnosti některých řidičů další zásadní problém. Jak nám sdělila Kateřina Racková z Odboru rozvoje města, v dohledné době město neplánuje udělat na parkovišti pevný asfaltový povrch. „Ten pozemek není celý v našem vlastnictví,“ potvrdila. Menší část pozemku je totiž ve vlastnictví irských majitelů, kteří ho nechtějí prodat.  Ti tam v minulosti měli v plánu postavit objekt pro obsluhu autobusového nádraží s pasáží a podzemními garážemi. „Stavebník to však nezrealizoval a část pozemku je stále jeho. Proto jsme nechtěli investovat do pevného povrchu. Je ale možné, že se to změní. Chtěli jsme parkoviště aspoň upravit, aby zmizely nerovnosti a díry, které tam ještě před časem byly,“ dodala Kateřina Racková. Mluvčí městského úřadu Michaela Dědková potvrdila, že parcela, kde je nyní parkoviště, je z větší části města a z menší cizí firmy.   „Pokud se nedořeší majetkové vztahy v tomto místě, nejde tam nic většího dělat,“ dodala mluvčí. Dokud se tak nestane, městská policie apeluje na ukázněnost řidičů, aby byli ohleduplní a vzájemně se na tomto parkovišti neomezovali. „Je to nepříjemná situace, ale momentálně s tím můžeme dělat jen to, že parkoviště budeme i nadále monitorovat a sledovat,“ řekl velitel městské policie. O možnosti jiného využití tohoto prostoru než pro účely parkování se prostřednictvím projektu Městské zásahy snažila v minulosti prosadit skupina mladých architektů sdružených ve formaci TUarch. Jako jednu z priorit měli právě prostor parkoviště u soudu. „Největším nevyřešeným místem je prostor mezi Uffem a autobusovým nádražím, který má velký potenciál a má smysl ho řešit s veřejností. Dnes to není prostor, kterým se může město chlubit,“ připomněl architekt Jan Veisser. Ten také už v roce 2014 představil svoji futuristickou vizi Trutnova. Právě v místě vedle Okresního soudu navrhl prodlouženou pěší zónu se stavbami - v přízemí obchody s výlohami, v prvním patře kanceláře a v dalších byty. „Centrum by tím ožilo a zároveň by se snížil tlak na zastavování polí a luk v okolí Trutnova,“ prohlásil tehdy Veisser. Pokud však nebude město úplným vlastníkem pozemku, nezlepší se ani parkování a nedojde ani k zastavění  tohoto zajímavého prostoru. Hynek Šnajdar hynek@trutnovinky.cz Vizualizace: Jan Veisser